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公司简介

佛吉亚排气控制技术开发（上海）有限公司隶属于全球领先的汽车零部件供应商佛瑞亚集团旗下的佛吉亚四大核心业务之一——绿动智行事业部。1992年, 佛吉亚与武汉通达展开业务合作, 正式进入中国市场。1994年, 公司第一家合资公司在中国投入运营, 开启了30年的中国排气系统市场布局之路。

如今, 公司在中国已拥有15家生产工厂和两家研发中心, 为本土及合资品牌客户提供优质的产品和服务。秉持着" 在中国，为中国" 的理念, 公司紧跟新能源汽车市场的蓬勃发展, 与客户共同研发新一代排气系统解决方案, 致力于为中国市场带来更环保、更智能的出行体验。

案例背景

随着插电式混动汽车电池容量的不断提升, 有限的底部空间布局、更大的电池包以及对更好驾乘体验的追求, 给汽车排气系统的噪音、振动和粗糙度(NVH)控制带来了巨大挑战。传统的消声器设计在满足优异NVH性能的同时, 又需要为电池包预留足够空间, 这已成为制约进一步发展的显著瓶颈。因此, 急需开发新型排气系统解决方案, 既能满足新能源车型对NVH的苛刻要求, 又能最大化利用有限的底盘空间, 以助力推动新能源汽车的绿色环保发展。

企业行动

佛吉亚通过自主研发的多款主动和被动控制阀技术，不仅大幅减小了消声器的体积和重量，提高了空间利用率，还显著缩短了产品开发周期。主动阀和被动阀的结合，不仅提升了声学性能和系统灵活性，还促进了能效提升和环保目标的实现。通过轻量化设计，该技术降低了新能源汽车的碳排放，优化利用底盘空间，提升用户体验，推动了行业的可持续进步。目前，佛吉亚的创新排气阀技术已广泛应用于多款新能源汽车，展现了其在环保与性能提升方面的卓越价值，为全球可持续发展目标做出了重要贡献。

创新引领 排气系统的技术革新

佛吉亚研发及工程团队凭借自主研发的多款主动和被动控制阀技术，有效解决了新能源汽车的排气声学难题。这一创新不仅显著缩小了传统消声器的体积和重量，释放出更多底盘空间供电池包使用，还有效缩短了产品开发周期。

其中，被动阀在声学表现和背压之间提供有效平衡。它能够针对高、低转速工况下气流通过消声器时产生的不同问题进行调节：在低转速时，阀门闭合，提供高阻尼，有效解决低频噪声；而在高转速时，阀门开启，减少阻尼，防止过多压降。而带有主动控制阀的排气系统在实现相同声学要求的基础上，能够进一步减小整体体积和重量，从而提高空间利用效率。主动控制阀能够在声浪和静音模式之间实现快速切换，为终端用户提供更多个性化的驾乘体验。

佛吉亚通过结合主动阀与被动阀技术，相较于传统的大体积消声包，实现了声学性能的显著提升与系统灵活性和适应性的增强。主动阀能够依据实时需求灵活调整声学特性，而被动阀则展现出稳定的性能输出。这一组合不仅确保了排气系统符合法规标准，还推动了其轻量化与高效化的发展，为新能源汽车领域带来了革新性的进步。

佛吉亚通过结合主动阀与被动阀技术，相较于传统的大体积消声包，实现了声学性能的显著提升与系统灵活性和适应性的增强。主动阀能够依据实时需求灵活调整声学特性，而被动阀则展现出稳定的性能输出。这一组合不仅确保了排气系统符合法规标准，还推动了其轻量化与高效化的发展，为新能源汽车领域带来了革新性创新引领 的进步。

价值凸显 环保与性能的双重提升

在全球可持续发展议题日益凸显的背景下，新能源汽车的迅猛发展成为引领未来交通变革的关键力量。在此背景下，佛吉亚所采用的主动阀与被动阀技术，不仅大幅优化了车辆性能，还为促进环境友好型和资源节约型社会的构建提供了不可或缺的技术支撑。

减小消声体积，提高整车空间利用率

主动阀和被动阀的设计使得消声器的体积显著减小，这不仅有助于车辆整体设计的紧凑性，还能够更好地与整车空间进行匹配。在新能源汽车中，电池包的体积和重量是设计的重要考虑因素，通过减小消声器体积，可以释放出更多底盘空间，优化电池布局，从而提升整车的空间利用率。

减轻重量，促进能效提升

重量是影响新能源汽车能效的关键因素之一。主动阀和被动阀的结合设计，能够有效减少排气系统的整体重量。这一轻量化举措不仅有助于提高车辆的能效，还进一步延长了续航里程，减少充电频率，从而在可持续发展的道路上走得更远。同时，轻量化的排气系统也有效降低了整车的能耗，完美契合了当前的环保理念与追求。

在怠速和低转速工况下实现更好的声学表现

在新能源汽车的运行过程中，怠速和低转速工况常常伴随着较大的噪音问题。被动阀可以在这些工况下提供优异的声学表现，降低低频噪声，提升驾驶体验。而主动阀则能够根据实时工况迅速调整声学特性，使得车辆在不同驾驶条件下始终保持良好的声学表现。这种灵活性不仅满足了消费者对舒适性的需求，也符合市场对低噪音车辆的期望。

更好地平衡系统压降和声学表现

在设计排气系统时，压降和声学表现往往存在一定的矛盾。主动阀和被动阀的结合提供了更好的解决方案，使得在不同工况下双方的需求都能得到满足。主动阀可以在高转速时降低阻力，而被动阀则在低转速时提供必要的阻尼，从而有效平衡系统压降与声学表现的关系。这种平衡不仅提升了车辆的整体性能，也促进了排气系统的高效运作。

实践成效 广泛认可与深远影响

佛吉亚的创新排气阀技术已广泛融入多款插电式混合动力及增程式混合动力新能源汽车中，彰显了其在减少碳排放、加速可持续发展进程中的卓越贡献与价值。

有效减少碳排放

佛吉亚创新排气阀技术，通过单个阀门的应用，能够缩减排气系统体积达3-5升，并实现1-2公斤的显著减重。这一轻量化成效直接提升了车辆的能效，有效减少了碳排放。其精妙设计让车辆在行驶中更加高效，降低了燃料消耗，从而在宏观层面助力减少温室气体排放，为全球减碳事业贡献重要力量。

优化底盘空间

底盘空间的高效利用是新能源汽车设计中的一大挑战，而佛吉亚的排气阀技术巧妙地减轻了这一负担。通过优化底盘空间布局，该技术为电池包等核心组件的部署腾出了更多灵活空间，不仅提升了整车设计的合理性与精致度，还促进了电池使用效率的提升，为车辆的可持续发展注入了新的活力。

提升用户体验

通过缩减排气系统的体积与重量，佛吉亚排气技术为驾驶者带来了更为卓越的乘坐体验。车辆的操控性得以提升，噪音得到有效控制，营造出更加宁静与愉悦的驾驶氛围。这种优化的用户体验不仅增强了品牌的市场竞争力，也推动消费者对新能源汽车的接受度，进一步促进了环保理念的传播。

推动行业可持续进步

佛吉亚的创新排气阀技术不仅为单一车型带来了环保与经济的双重收益，更是在推动整个新能源汽车行业的可持续进步。通过为更广泛的客户群体提供高效、环保的解决方案，该技术助力行业向更绿色、更智能的方向发展，符合全球可持续发展目标。佛吉亚排气将这一技术储备与其他产品结合向行业推出了针对混动新能源汽车的整体解决方案，受到了越来越多车企的重视。

启示与借鉴

面对新能源汽车市场的快速变化，企业应持续加大研发投入，紧跟市场需求，不断创新技术和产品。同时，跨领域合作也是关键，通过整合各方资源，实现优势互补，共同推动新能源汽车产业的进步。佛吉亚排气控制技术开发（上海）有限公司通过自主研发主动与被动控制阀，成功解决了新能源汽车排气系统的挑战，为行业树立了典范。其创新实践表明，技术创新是新能源汽车发展的核心驱动力，不仅能提升车辆性能，还能显著降低碳排放，推动绿色出行，助力新能源汽车产业的可持续发展，为实现全球绿色出行目标贡献力量。