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公司简介

湖南中车时代电驱科技有限公司（以下简称“中车电驱”）是中国中车股份有限公司旗下合资公司。中车电驱传承中车株洲所60余年的技术积淀，实现乘用车电驱功率等级40kW-280kW，峰值扭矩可达5,000Nm，满足A00级到C级车的动力需求；拥有占地8,000平方米，投资超过5亿元国内领先的电驱实验室与动力总成实验室，通过了CNAS 认证，可满足从电机- 电控- 集成驱动系统的研发、性能、环境和可靠性试验的全套试验环节；以株洲为核心，在无锡、长春、柳州等地建设大规模生产基地辐射中国五大汽车产业集群，在印度尼西亚建设生产基地配套本地客户，形成综合超百万的电驱系统及零部件规模制造能力。

案例背景

近两年来，随着新能源乘用车市场的快速发展，市场环境复杂多变，行业竞争持续加剧，产品更新速度不断加快，价格竞争也更加激烈，不仅对于车企发展带来巨大挑战，也对于汽车供应链企业带来较大压力。作为乘用车供应链中的核心零部件企业，中车电驱一方面必须坚持持续高质量发展，不断提升自身的技术水平和生产能力，以满足市场对高性能、高可靠性电驱动系统的需求；另一方面，中车电驱既面临着来自上游终端客户不断提升的产品要求，也需要协同下游零部件企业共同应对严峻市场风险挑战。因此，在新的市场环境下，如何有效应对市场变化，实现共同可持续发展成为新的挑战。

企业行动

中车电驱启动创新启航·方舟共建计划，旨在协同上下游共建共享，关注技术的自主原始创新，坚持不懈的实现产品创新，构建“他强我也强，他强我更强”的良性创新竞争生态，实现产业链上下游共生共赢，为新能源汽车产业健康快速发展贡献中车智慧。

科技创新 持续发力

随着技术和产品同质化进一步加剧，追求性能的极致是胜出基础。中车电驱聚焦新能源汽车整车发展需求，围绕“用户—客户—产品”立体化需求，持续通过技术创新为新能源汽车提供系统解决方案。目前，中车电驱已经形成了“量产一代，在研一代，预研一代”的研发节奏，为电驱技术的迭代更新提供保障，可有效满足客户的市场布局节奏。同时，通过平台化架构的搭建，中车电驱可以迅速把成熟产品根据客户需求，基于平台化架构迅速调整成新产品，迭代速度快，极大缩短开发周期，基于成熟产品平台复制和迭代的产品也具备更强的拓展性和可靠性。2023年，中车电驱E4.0平台首款产品C-Power 280 在上海车展亮相。该款基于中车自主SiC芯片开发的高压油冷动力总成产品C-Power 280，其峰值功率，峰值转速，功率密度，重量，功能安全等各项指标均行业领先，可兼容中大型车辆的前后驱构型，市场覆盖范围广 。未来3年，中车电驱将持续投入深耕底层材料、基础技术和系统集成技术。

扬帆启航 提速提质

随着产品的快速迭代以及市场需求的迅速提升，追求生产效率的极致是胜出的关键。在产品配套方面，中车电驱以株洲为核心，在无锡、长春、柳州、重庆、印度尼西亚等多地建设异地配套工厂，打造超百万套产能规模，实现产品就近供应。2023年12月26日，中车时代电气新一代电驱产品C-Power 220s在株洲智谷工业园下线，标志着中车新能源乘用车电驱累计量产突破100万台大关，中车时代电气旗下中车电驱也成为了湖南首家量产达到百万台的电驱企业 。目前，中车电驱产品的市场占有率稳居国内前六，2023年单月最高排名为国内第三（独立供应商），打破了行业对中车电驱的传统认知，逐渐获得了行业认可 。未来3年，中车电驱将持续投入上十亿元，打造国内领先的自动化工厂（占地245亩，建筑面积达11万平方米，具备10万级洁净车间），制程流线化生产组织、标准化模块化生产线、高效自动物流系统、先进供应链调度、机器视觉+IoT等质量技术，实现工厂综合自动化率达90%以上，实现每年200 万台套产品交付。通过余热回收，光- 储- 充等多维融合的少碳技术，实现单品生产能耗下降12%，到2025年，可实现清洁能源占比超50%以上，每年可减少二氧化碳排放4,630吨，相当于种植了2,544亩森林，向全国最领先的绿色工厂迈进。

赋能方舟 协同共赢

技术创新是新能源汽车未来进展的关键核心。为应对市场挑战，中车电驱协同供应链上游核心合作伙伴共建创新方舟，关注技术的自主原始创新，并坚持不懈实现产品创新，通过创规模化、联合创新、联合设计去冗余三大举措，打造供应链低成本竞争力，构建良性创新竞争生态，为终端客户可持续发展贡献中车价值，实现产业链上下游共生共赢。一是利用及创造规模化优势，协同上下游伙伴共同强化技术标准化和产品平台化，同时借助株洲所能源+ 交通产业集群优势，进一步扩大汽车-轨交- 新能源物料平台化，基于规模效应带动成本降低，提升整体供应链的综合成本竞争力；二是依托联合实验室，协同供应链合作伙伴联合创新，联合供应链合作伙伴，成立≥10个联合实验室，开展≥10项联合创新降本课题，目前已成立第一批4个联合实验室。中车电驱牵头提供应用场景，协同供应链合作伙伴通过新技术、新材料、新工艺、新方法的应用等方式，从技术源头创新。已在永磁体等产品上取得阶段成效；三是协同供应链伙伴联合设计，邀请供应商早期介入参与中车电驱产品开发，基于质量、成本和交付目标协同进行联合设计，中车电驱提供1-2个产品平台，以及具体的量产产品真实需求场景，与供应链合作伙伴共同进行白盒化设计，摸索打破组织壁垒，去除需求过量的冗余。

启示与借鉴

中车电驱秉持“协同创新、共生共赢”的理念，充分发挥自身自主创新优势，积极联合行业伙伴，共同打造关键技术创新平台，充分发挥央企担当，引领自主技术创新潮流，各产品成本持续优化，为供应链上下游的可持续发展做出了积极贡献，助力实现产业链健康有序发展。