可持续发展的产品和服务

公司简介

国网南通供电公司现为国家大 Ι 型供电企业，隶属于国网江苏省电力有限公司，担负着南通市崇川、通州、海门三区和南通经济技术开发区，以及如皋、海安、启东三市和如东一县的电网发展、输配电和电力服务任务。近年来，南通供电公司深入贯彻落实习近平总书记“以人民为中心”的发展理念，秉承“人民电业为人民”的企业宗旨，紧紧围绕“强富美高”新南通建设，加快电网发展、优化供电服务、履行社会责任、推动能源转型，全力确保电力安全、可靠、有序供应，努力为全市经济社会高质量发展提供坚强支撑。 

问题

随着电动汽车技术日趋成熟、国际油价持续高位运行等因素影响，新能源汽车的使用呈现暴发式增长，截至 2020 年底南通市电动汽车保有量已达 20000 多辆。快速增长的新能源车用户对南通充电基础设施提出了更高的要求，如何优化用户个人充电桩申请建设流程，促进个人充电桩高效落地，完善公共充电网络布局，解决用户里程焦虑，成为南通市新能源汽车进一步推广亟需解决的难题。 

解决方案

“联网通办”，加速个人充电桩建设

过去，购置电动汽车的市民，在后期申请安装充电桩时，可能会遇到物业限制、车位需新增电源点等问题，导致充电桩不能及时安装到位，影响车辆正常使用。国网南通供电公司联合南通市节能与新能源汽车示范推广应用领导小组办公室、南通市发展和改革委员会等多部门印发《南通市居民区电动汽车自用充电设施建设安装指导意见》，进一步明确充电桩建设程序流程及各方职责。与本地近 40 家新能源汽车 4S 店达成“联网通办”合作，为市民提供“购车、接电、装桩”一站式服务。公司在签约的 4S 店内增设“电动汽车报装充电用户指南”和“网上国网联网通办”的宣传角，对 4S 店销售经理开展短期充电桩办电流程操作培训，车主在订车后仅需在网上国网“充电桩办电 e 助手”上传车位使用证明、身份证明、购车证明等信息，即可发起充电桩办电流程。此外，国网南通供电公司组织建立4S 店联网通办服务群，为用户开辟专属绿色直达通道，在上门勘察时收齐用户材料，现场确定供电方案并组织实施业扩施工和装表接电，平均接电时间在 3 个工作日内，有效实现“桩等车”、“即插用”。

多措并举，完善城市充电服务网络

公共充电桩，尤其是高速服务区、乡镇充电桩，存在忙闲不均，平时空闲，节假日充电需求激增的问题，但充电服务网络是否健全对打消市民里程焦虑具有重要意义。国网南通供电公司一是结合高速公路建设计划，对接高速公路管理公司完成 16 座高速服务区充电站建设，持续保持境内高速全覆盖。二是对全市 91 个乡镇充电设施进行摸排调研，对暂未实现充电设施布局的 51 个乡镇立项完成站点建设，实现乡镇全覆盖。三是充分利用市新能源充电设施监管平台开展充电热力、需求分析，加大城市公共站点建设力度，建成城市核心区 3 公里充电服务圈。四是主动对接交通局、公交公司，根据公交线路、公交站点布置建设公交专用充电站 35 座、充电桩 383 根，为全市绿色出行积极助力。五是建成能效服务中心，对南通市新能源充电设施监管平台、国网车联网平台做好 24 小时运营值守，对异常桩立即消缺处置确保充电服务正常，以 7*24 小时快速响应充电客户各类诉求。 

成效

社会效益

通过与新能源汽车销售门店及车企合作，将供电营业厅“前移”至4S 店，加快形成网上网下一体、内外联动、供电公司与 4S 店融通的一体化服务新格局，2021 年全市完成充电桩报装接电 8967 个。持续优化南通新能源充电设施布局，实现南通境内高速公路服务区全覆盖、乡镇全覆盖，城市核心区域建成公共充电设施“3 公里”服务圈，服务场所涉及商圈、交通枢纽、公共停车场等车流量较大的区域。

相比于燃油车，纯电动汽车在使用过程中无污染物排放，对环境的碳减排做出了贡献。据测算，纯电动车单车年减排量约为0.9 吨，以全市保有量4.1万辆计算，每年约能减少二氧化碳排放 3.69 万吨。

经济效益

为新能源车企及销售商营造了良好的发展环境，截至 2021 年底，南通电动汽车保有量达到 4.1 万辆，同比 2020 年增长 2 万辆。降低广大用户出行成本的同时，增加了新能源汽车充电的用电量，为供电公司创造营收。

展望

国网南通供电公司未来将进一步深化“联网通办”服务，继续开展各品牌电动汽车 4S 店的签约和服务工作，拓宽“联网通办”覆盖面，推动电动 汽车充电网络构建，打造“便捷、高效、安全、省钱、省心”的一体化服务。不断推进居住区充电专用供配电设施规划布点并公示，对于公示范围内新增 的充电桩建设，由物业出具统一的建设意见书，无需居民客户再次提交，切 实提升居民报装便利度。积极开展老旧小区调研工作，力争将充电设施建设 与老旧小区改造同期布局，切实解决各类居民居家充电问题，让新能源车辆 “跑起来”，全方位助力绿色出行服务。

（文 / 凌飞）